是全球全电迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。

动飞而ES-30是机完一台增程混动飞机 ，其配备的成载大容量电池支持200km纯电飞行 。

目前ES-30已经拿到美联航、人首日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。飞距

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米），离商此次试飞的用还远X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机  ，完全依靠机载电池提供动力，全球全电飞行持续约27分钟  ，动飞采用电池+涡轮发电机作为动力输出，机完虽然X1首飞成功 ，成载起飞重量超过25000磅（约11340千克），人首加拿大航空等航空公司的飞距采购意向订单 ，

其搭载4台机翼布局的离商电动马达，计划2031年投入商用。它并不具备长距离飞行能力，最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），爬升 、而据公司披露  ，机长76英尺（约23.16米），

但需要指出的是，机动以及着陆等科目。

属实是弯道超车？！但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币）。无法满足航空需求 。

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，受限于电池能量密度 ，测试内容涵盖滑行 、起飞 、不携带任何航空燃油，

此外 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，